意大利ROSSI減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和特殊用減速器兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同。
 

　　意大利ROSSI減速機是利用各級齒輪的傳動來降速的，減速機是由各級齒輪副所組成的構件，用小齒輪來帶動大齒輪就能達到減速目的。再多采用像這樣的多級結構就能有效降低轉(zhuǎn)速了，減速機大多都是用于低轉(zhuǎn)速大扭矩上的傳動設備，它是把電動機、內(nèi)燃機以及其它高速運轉(zhuǎn)的動力，通過改變減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪的方式嚙合輸出軸上的大齒輪，從而完成來減速的目標。即使是普通的減速機，也會有幾個工作原理相同的齒輪可以達到理想的減*果，傳動比就是減速機的大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比。
 

　　意大利ROSSI減速機安裝方法：
 

　　正確的安裝、使用和維護減速器，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。 因此，在您安裝減速器時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
 

　　首先是安裝前確認電機和減速器是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。
 

　　其次是旋下減速器法蘭外側防塵孔上的螺釘，調(diào)整夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
 

　　然后是將電機與減速器自然連接。連接時必須保證減速器輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。